Карта материала
Бензиновый резервуар – это емкость промышленного назначения, предназначенная для хранения ГСМ.
На резервуары для АЗС и другие виды емкостей, предназначенных для хранения жидкого топлива, устанавливаются лестницы, люки и специальные системы для производства слива или налива хранящегося жидкого топлива и нефтепродуктов. На них устанавливаются универсальные шахты и противопожарное оборудование.
Бензин и нефтепродукты относятся к огнеопасным, взрывоопасным и высокочувствительным составам, для хранения которых требуется создать особые условия. Свести к минимуму указанные риски позволяют резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов, которые подбираются и проектируются с учетом особенностей указанных рисков.
Проектированием стальных бензиновых емкостей занимаются опытные специалисты, учитывающие в ходе разработки проекта все требования, предъявляемые к такой таре. Особенно тщательно разрабатываются проекты крупных емкостей, предназначенных для хранения больших объемов бензина и нефтепродуктов, так как нагрузка на них увеличивается в разы. Производители при изготовлении больших резервуаров учитывают тип их размещения, материал, из которого их делают и конструктивные особенности такой тары.
Емкости, в которых хранится бензин, разделяют на несколько видов по следующим критериям:
Для их производства используется нержавеющая или низкоуглеродистая сталь. Такие конструкции могут иметь разный объем:
Емкости, вмещающие в себя более 100 м3 изготавливаются в индивидуальном порядке под заказ.
Все резервуары имеют цилиндрическую форму. Отличаться может только торцевая часть, которая может быть:
Конструкция бензиновых резервуаров может быть вертикальной или горизонтальной. Вертикальные емкости позволяют рационально использовать полезную площадь при монтаже и последующем эксплуатации такой тары. Горизонтальные модели отличаются простотой обслуживания и удобным расположением вентилей и доборных элементов. Сама конструкция такого резервуара может быть одностенной или двухстенной. В двухстенных резервуарах полость между стенками заполняется инертным газом, утечка которого позволяет оперативно с помощью датчиков на раннем этапе предотвратить аварийную ситуацию.